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No, no me he vuelto loco. Es obvio que en ?ltima instancia la deslocalizaci?n es la responsable del cierre de la factor?a gaditana. Polonia, Marruecos y otros lugares suenan como lugares a donde se est?n trasladando los contratos que hasta hace d?as se ejecutaban en Puerto Real. Ya se ha iniciado el proceso de suspensi?n de pagos en un juzgado de lo Mercantil de C?diz, m?s de 3.000 personas entre empleados directos e industria auxiliar van a quedar en la calle. Las repercusiones en la que fue durante mucho tiempo la provincia m?s deprimida de la UE ser?n catastr?ficas. Y es que llueve sobre mojado. A las crisis sucesivas y ya tradicionales de los astilleros, hay que unirles las de la antigua Tabacalera (hoy Altadis), las del sector pesquero o la pr?xima de Airbus. <\/p>\n
Va a ser una verdadera cat?strofe para la Bah?a de C?diz. ?Para todos? No, un concejal de derechas del ayuntamiento de C?diz se va a lucrar con el desastre. El bufete de abogados de Enrique Garc?a Agull? ?hasta hace poco primer teniente de alcalde? representa a Delphi en el proceso contra la sociedad gaditana. En primera instancia le endos? el caso a su hija para tratar de evadir la supuesta incompatibilidad, pero finalmente tuvo que rendirse a las presiones y dejar su acta de edil.<\/p>\n
Desde el PP, donde no est?n acostumbrados a conjugar el verbo dimitir, se han aprestado a tratar de sacarle jugo a este heroico hecho. Lo han presentado incluso como un acto de extrema coherencia, pero con este ejemplo todos y todas saben d?nde se sit?a cada cual. Por mucho que la alcaldesa de C?diz, Te?fila Mart?nez, quiera ponerse al frente de las manifestaciones en defensa de los puestos de trabajo de la comarca, no podr? ocultar que mientras aguantaba la pancarta, la persona de su m?xima confianza en el ayuntamiento estaba confabulando con aquellos aquellos que van a asestar el golpe de muerte a la Bah?a de C?diz. <\/p>\n
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